![Informații noi despre motoarele disponibile pe noua generație Mazda 3: diesel de 1.8 litri și 116 CP sau benzină de 2.0 litri și 122 CP - AutoMarket Informații noi despre motoarele disponibile pe noua generație Mazda 3: diesel de 1.8 litri și 116 CP sau benzină de 2.0 litri și 122 CP - AutoMarket](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/089/851/959816l-1000x640-b-020263ec.jpg)
Informații noi despre motoarele disponibile pe noua generație Mazda 3: diesel de 1.8 litri și 116 CP sau benzină de 2.0 litri și 122 CP - AutoMarket
![Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2020/11/motoarele-106805.jpg)
Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST
![Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST](https://i.ytimg.com/vi/txavifZgHwo/maxresdefault.jpg)
Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST
![Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2020/11/motoarele-106799.jpg)
Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST
![Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST](https://autolatest.ro/wp-content/uploads/2020/11/motoarele-106803.jpg)
Motoarele pe benzina cu injectie directa se dovedesc extrem de SLABE in compartie cu cele clasice cu injectie multipunct - AUTOLATEST
![Informații noi despre motoarele disponibile pe noua generație Mazda 3: diesel de 1.8 litri și 116 CP sau benzină de 2.0 litri și 122 CP - AutoMarket Informații noi despre motoarele disponibile pe noua generație Mazda 3: diesel de 1.8 litri și 116 CP sau benzină de 2.0 litri și 122 CP - AutoMarket](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/089/851/394163l-1000x640-b-866f2cd5.jpg)